11日上午，东阳市综合交通廊道建设工作例会在市行政中心召开。金华市副市长、东阳市委书记黄敏，东阳市委常委、常务副市长王天仁参加会议。
会上，东阳市高铁新城管委会、铁办、横店通用机场办、交投集团负责人汇报了近期工作及下一步工作打算。
“黄敏指出，在推进高铁新城的建设过程中，要树立生态理念，规划设计要结合山形水势，尽可能保留原生态；要体现文化特色，高铁新城规划建设要与影视、建筑、木雕竹编等我市特色文化结合起来；要提高标准，按照国际化、都市化的标准来谋划，尽可能融合先进的、科学的规划理念，高标准建设好高铁新城。
对于综合交通廊道建设，黄敏强调，要按照“内联外畅”的要求，努力打造浙中区域交通中心；要按照最集约、最高效的要求，排好建设时序，力争到年基本完成综合交通廊道各项目建设任务；要按照无缝对接的要求，各项规划、各规划设计单位之间要加强衔接，各相关部门要密切配合，切实形成工作合力。
”最新
进展
高铁新城
高铁新城总体规划已经编制完成，规划形成了“四横七纵”的干网道路；下一步，将进一步加强与城际轨道交通衔接，并做好高铁站概念方案设计等工作。
三条铁路
金甬铁路正在进行线位放样、定界、勘测、线位确定等前期工作。
杭温铁路线路定测工作已经展开，力争今年年底前全线开工建设。
金义东市域轨道交通（东阳段）工程前期工作稳步推进，兴平路地下段及山岭隧道段本月将开工建设。
12日下午，金义东市域轨道交通项目首开标段中标单位见面会暨五方责任主体签约仪式，在金华市文化中心召开。01标、02标、03标、04标、05标五方责任主体在签约仪式上同时签约。
首开标段一共有五个，这也就意味着，这五个标段所包含的站点和区间会首先开工，工程进度也是走在前面的。
01标段包含金华站、金华站-双溪西路站区间、双溪西路站、双溪西路站-八一南街站（不含）区间，中标单位为中铁隧道集团有限公司。
02标段包含八一南街站、八一南街站-万达广场站区间、万达广场站、万达广场站战后地下盾构及明挖（明挖放坡终点），中标单位是宏润建设集团股份有限公司。
03标段包含金华南站站前地下盾构及明挖（明挖放坡起点）、金华南站、金华南站站后地下盾构及明挖（明挖放坡起点），中标单位是中铁五局集团有限公司。
04标段包含客运中心站（桩板结构起点）-八华南路站区间、八华南路站、八华南路站-人民路站区间、人民路站、人民路站-会展中心站（不含）（桩板结构起点）区间，中标单位是中天建设集团有限公司。
05标段包含体育馆站-东阳横店高铁站（山岭隧道）区间、东阳横店高铁站（山岭隧道）-明清宫站区间，中标单位是浙江交工集团股份有限公司。
横店通用机场
横店通用航空机场建设正稳步推进，跑道、联络道、巡场道及停机坪已浇筑完成，已进入标志标线设置阶段；飞行区围界正在进行隔离网安装；航站楼和办公室楼内装修基本完成，现已进入空管、通信、导航等专业设备的安装调试阶段；航站区管网已基本完成，路网正在进行硬化施工；供水、供电场外部分已基本完成，场内部分正在安装施工中；净空处理工程还约有3万立方米的土石方未处理；西山坞和南城两个自然村的坟墓迁移工作已基本结束，共迁移坟墓穴。
公路建设
在公路建设方面，将促使综合交通廊道规划成果进一步转化，重新梳理公路项目建设时序，统筹谋划安排好各道路建设项目。
前期重大项目义东高速公路（东阳段）已完成预工可审查，力争年底前先行段开工建设；S(22省道）东阳怀鲁至山口段改建工程，也正在进行工可单项报批，力争年底前完成初步设计批复；S（40省道）东阳市上新屋至里坞段改建工程，计划9月底前建成通车；S(39省道)东阳市十里头至官清段改建工程，由于高铁新城建设需要调整40省道连接线线位，计划土地、林地报批工作与工程建设同步进行，目前隧道已开工建设，8月底争取进洞40米；南上湖至郭宅公路改建工程计划7月完成路基工程的25%，12月底前完成路基工程。
东阳轻轨正式动工了！
这些路段将进行半封道施工
13日上午，记者从市铁路建设指挥部获悉，金义东市域轨道交通东阳段先开点兴平路地下段定于7月20日正式进场施工，因工程需要，将对八华南路站以及客八区间（世贸大道）段进行为期18个月的半封闭施工，交警大队将对部分路段采取交通疏解的措施。
当日上午，记者在两个施工路段图纸上看到，八华南路站封道施工区域为兴平西路与歌山路交叉口；客八区间（世贸大道）段则为世贸大道与书院路交叉口至八华南路。
封道期间，八华南路站改为自东向西路段单行双车道，自西向东路段以及歌山路段双向行驶均需绕行；客八区间（世贸大道）段双向车道均借道至非机动车道，从原先的单向四车道改为单向双车道。
据记者了解，下一步，我市还将对人民路站、艺海路至学士路区间进行施工。
综合东阳日报、金报东阳、金华日报、东阳发布等
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